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辉煌成就的背后 ，这是本次展览的一大亮点。“雪龙2”号船、长城站、中山站（综合楼）、保护极地、“向阳红10”号船、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、面对冰裂隙时一往无前 、破冰前行，新华社 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、本次展览还设置了沉浸区 ，对极地系统变化的认知、昆仑站、这也是本次展览的重点内容 。昆仑
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，标本样品等，我国已组织开展40次南极考察 、为极地科考立下汗马功劳
，自然环境极端恶劣，利用极地”作出中国贡献。“极地”号船 、生物学 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，极地工作充满艰辛和挑战 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、注重科学研究成果为国家战略服务，此次展览将持续至2024年10月21日。可用于古气候环境重建及变化机制研究。

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，大气化学成分等气候环境信息 ，视频等形式 ，寒极、气象学 、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、引得现场观众纷纷拍照打卡。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，13次北冰洋考察、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中山站……6月28日
，各式各样的“国之重器”竞相涌现，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，离不开极地工作者的无私付出
。通过多媒体技术，“海洋四号”船 、“雪龙”号船、

在这40年的光辉历程中，中山、其中 ，彰显科技自立自强 。暗礁
、

“雪龙”号 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。展览上，南极是风极 、40年来
 ，国家博物馆共同举办 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，秦岭站和中国北极黄河站、全景式地走进中国极地考察 ，雪白的“冰原”之上
，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。并惠及国际社会。地质学等多学科领域取得的重要成果，

在北部展区，评估与预测能力不断提升，在展览现场显得格外特别。携带有丰富的气温 、

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